Кодирование автомобилей Citroen и Peugeot

hi, i am trying the app in C5AC but i can't get cirocco info, do i need to change something to be able to read it?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or LoginДобрый день! Подскажите почему может не телекодировать функции citroen c4 grand picasso 2, 2017, блоки bsi читает хорошо, но по нажатию на телекодирование не чего не происходит? Шнурок lexia 3

Попробуйте в выпадающем меню выбрать BSI EV, должно получиться (по умолчанию там другой BSI грузится) сегодня тоже с этим вопросом мучался пока не не сделал правильный выбор. Сразу всё заработало.

спасибо, BSI EV заработала кодировка, пробовал добавить наличие меню стояночного тормоза в персональные настройки, функция телекодировалась но меню не появилось.

You are not allowed to view links. Register or LoginДобрый день! Подскажите почему может не телекодировать функции citroen c4 grand picasso 2, 2017, блоки bsi читает хорошо, но по нажатию на телекодирование не чего не происходит? Шнурок lexia 3

Попробуйте в выпадающем меню выбрать BSI EV, должно получиться (по умолчанию там другой BSI грузится) сегодня тоже с этим вопросом мучался пока не не сделал правильный выбор. Сразу всё заработало.

Я правильно понимаю,что имея в наличии Ардуино и MCP 2515 ,папу ОБД2 и программу PSA Coder,то можно будет сконфигурировать цветной матричный дисплей,купленный на Али,под конфигурацию своего авто?

 Добрый день! Подскажите почему может не телекодировать функции citroen c4 grand picasso 2, 2017, блоки bsi читает хорошо, но по нажатию на телекодирование не чего не происходит? Шнурок lexia 3

CAN-LIN фильтр используется для корректировки потока данных, которые передаются от одного устройства, подключенного к шине, к другому. Подключение может выполняться в разрыв CAN или LIN шины, т.е. между устройствами или параллельно шине (одноканальный режим). Возможно блокировать выбранные сообщения или передавать их, изменив передаваемые данные, количество данных, ID сообщения. Сохранять до 5-ти независимых значений из CAN и LIN посылок и потом загружать эти значения в нужную CAN и LIN посылку. Управлять выходами или опрашивать внешние входы, функционал зависит от подключаемой дополнительной платы расширения. Текущая аппаратная реализация поддерживает до 12 внешних входов/выходов, если плата без LIN шины и 6 или 9 входов, если LIN шина подключена. При необходимости для индивидуального заказа, возможно изменить топологию платы по соответствующему техническому заданию. Фильтрация пакетов для CAN работает в одном направлении от CAN IN к CAN OUT, блокировка и трансляция пакетов работает в 2-х направления. Фильтрация, блокировка и трансляция пакетов для LIN работает в одном направлении от LIN IN к LIN OUT. Возможно, пропускать или блокировать только выбранные сообщения между CAN IN и CAN OUT, LIN IN и LIN OUT. Блокировать сообщения между CAN IN и CAN OUT, LIN IN и LIN OUT можно по значению байт данных или сравнению байт данных с пороговым значением. Также, можно устанавливать различную скорость для CAN IN и CAN OUT, LIN IN и LIN OUT. Произвести эмуляцию режима запрос – ответ. Фильтрация пакетов выполняется математическими операциями, логическими операциями, использованием операторов сравнения и использованием внешних входов, если они есть. Возможно, настроить передачу пакета в CAN, LIN по таймеру постоянно или по триггеру CAN, LIN пакета или от внешнего входа.
Программирование фильтра осуществляется с помощью специальной программы с интуитивно понятным интерфейсом. Программирование и настройка происходит через USB-порт. Питание от USB (4.5 - 5В) или бортовой сети автомобиля напряжением 4.5 - 28 В.

Для CAN1 возможно настроить:
• До 8 независимых ID для фильтрации по 4 фильтра на каждый ID, передача по таймеру, управления выходами, значения ID могут повторятся;
• До 16 ( 8 + 8 ) независимых ID для блокировки пакетов из CAN1 в CAN2. Т.е будут транслированы все ID пакеты, кроме выбранных;
• До 16 ( 7 + 8 ) независимых ID для трансляции из CAN1 в CAN2. Т.е. никакие другие ID пакеты не будут транслированы;
• Под заказ могут поставляться другие комбинации и количества ID и фильтров. До 32 независимых ID для фильтрации по 10 фильтров на каждый ID для 24 ID и 4 фильтра на каждый ID для 8 ID.

Для CAN2 возможно настроить:
• До 10 независимых ID для блокировки пакетов из CAN2 в CAN1. Т.е будут транслированы все ID пакеты, кроме выбранных;
• До 10 независимых ID для трансляции из CAN2 в CAN1. Т.е. никакие другие ID пакеты не будут транслированы.
• Под заказ могут поставляться другие комбинации и количества ID и фильтров.

Для LIN возможно настроить:
• До 8 независимых ID для фильтрации по 4 фильтра на каждый ID, передача по таймеру, управления выходами, значения ID могут повторятся;
• До 8 независимых ID для блокировки пакетов из LIN1 в LIN 2. Т.е будут транслированы все ID пакеты, кроме выбранных;
• До 8 независимых ID для трансляции из LIN1 в LIN2. Т.е. никакие другие ID пакеты не будут транслированы;
• Под заказ могут поставляться другие комбинации и количества ID и фильтров.

Параметры, которые можно настроить для одного ID:
• Установить "ID входа" для входного сообщения, для сравнения с фильтром;
• Установить "ID выхода" для выходного сообщения, для передачи в установленный интефейс CAN или LIN;
• Установить количество байт для входной посылки;
• Установить количество байт для выходной посылки;
• Установить настройку для ID, которая определяет возможности обработки;
• Фильтрация, блокировка, трансляция, периодический пропуск посылки;
• Передача или триггер по таймеру;
• Передача или триггер по статусу входа;
• Управление выходами
• Определение математических, логических операций с данными;
• Определение условий сравнения, условие перехода или пропуска фильтра (if или if else) при работе с данными;
• Возможность сохранить и загрузить данные между разными ID
• Возможность организовать вариант запрос – ответ;
• Подсчёт CRC или Контрольной суммы;
• Работа с 8, 16, 32 битными положительными и отрицательными числами в прямом и обратном порядке.

Возможно настроить режим пониженного потребления, для уменьшения потребления при отсутствии активности на CAN1 и CAN2 шинах.

Терминирующий резистор 120 Ом для CAN подключается и  отключается с помощью джамперов.

Режим Master или Slave для LIN выбирается с помощью джампера.

Полная документация:
You are not allowed to view links. Register or Login

Программа настройки:
для СAN фильтра
You are not allowed to view links. Register or Login
для СAN-Lin фильтра
You are not allowed to view links. Register or Login

При необходимости производится техническая поддержка

Цены:
1. CAN фильтр 5000 руб.
2. CAN-LIN фильтр 5500 руб.

Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.         

СAN-LIN Hacker, представляет собой универсальный USB адаптер для анализа CAN и LIN шины

С помощью этого адаптера Вы сможете:
* Анализировать работу CAN, LIN шины автомобилей, спец. техники и т.д;
* Включать «на столе» электронные блоки управления (ЭБУ) и агрегаты автомобилей управляемые по CAN, LIN шине;
Эмулировать работу датчиков и блоков управления;
* Настраивать блоки управления автомобилей.

Все эти возможности помогут в процессе ремонта автомобилей, а так же во время установки или разработки дополнительного охранного, телематического, навигационного оборудования для любой подвижной техники.

CAN-LIN адаптер работает с программой CAN-Hacker, на текущий момент v2.00.01 (и любой другой версией), а также с программами CAN Bomber и SavvyCan под Windows, с программой СAN-LIN Hacker под Android, с программой RealDash для виртуальной панели приборов, PSA Coder для прошивки и кодирования Citroen и Peugeot.

На плате физически присутствуют 2 CAN и 2 LIN интерфейса. ! Не все программы поддерживают 2 интерфейса и 2 канала.

Программа Can Hacker поддерживает 1 CAN или 1 LIN канал.
Программа CAN Bomber поддерживает только 1 CAN  канал
Работа с программами производится по протоколу lawicel. Реализованы следующие возможности:
* Передача и прием CAN или LIN фреймов в реальном масштабе времени;
* Поддержка стандартных (11 бит) и расширенных (29 бит) CAN фреймов;
* Поддержка remote фреймов (RTR);
* Поддержка фильтра по ID (маска + код);
* Поддерживаемые скорости CAN шины от 10Kbps до 1Mbps;
* Поддерживаемые скорости LIN шины от 1Kbps до 20kbps;
* Возможность установки нестандартных скоростей;
* Поддержка Master или Slave режима для LIN;
* Поддержка стандартной и расширенной контрольной суммы для для LIN;
* Отображение ASCII значений (для v2.00.01) захваченных данных, например чтобы находить номера VIN и т.п.;
* Сохранение пакетов сообщений в текстовом формате на жестком диске ПК;

Программа SavvyCan поддерживает 2 CAN и 2 LIN канала одновременно.
Работа с программами производится по протоколу GVRET. Реализованы следующие возможности:
* Возможность подключения к нескольким платам одновременно. Т.о. можно увеличить количество анализируемых CAN и LIN шин одновременно;
* Отображение ASCII значений захваченных данных, например чтобы находить номера VIN и т.п.;
* Графическое отображение данных;
* Загружать и сохранять множество различных форматов файлов захвата CAN данных (Vector, Microchip, CANDo, PCAN, CanHacker и др.);
* Загружать и сохранять файлы DBC. Файлы DBC используются для хранения определений того, как форматируются данные на шине. Например, можно преобразовать необработанные данные в число оборотов в минуту, показания одометра и многое другое;
* UDS сканирование и декодирование;
* Скриптовый интерфейс для расширения возможностей программного обеспечения;
* Программа бесплатная и с открытым исходным кодом. Можно изменить или дополнить функционал.
* Документация на русском языке

Отличительной особенностью являются:
* Выбор любой скорости в диапазоне 10кБит - 1Мбит
* Обновление прошивки в случае выхода новых версий или функционала
* Добавление поддержки других программ для анализа, при необходимости

Программа CanLinHacker - это программное обеспечение Android, поддерживает 2 CAN и 2 LIN канала одновременно.
Реализованы следующие возможности:
* Передача и прием CAN и LIN фреймов в реальном масштабе времени;
* Поддержка стандартных (11 бит) и расширенных (29 бит) CAN фреймов;
* Поддержка remote фреймов (RTR);
* Поддержка фильтра фреймов
* Поддерживаемые скорости CAN шины от 10Kbps до 1Mbps;
* Поддерживаемые скорости LIN шины от 2400 Kbps до 19200kbps;
* Поддержка Master или Slave режима для LIN;
* Поддержка стандартной и расширенной контрольной суммы для LIN;
* Отображение ASCII значений захваченных данных, например чтобы находить номера VIN и т.п.;
* Сохранение фреймов в текстовом формате, в файле, для совместимости с программами для ПК;

RealDash - это программа для создания и использования виртуальной панели приборов в автомобиле.
Возможно собирать данные по 2-с шинам CAN. Кроме сбора текущих данных, можно также передавать данные в шину CAN имитируя штатную приборную панель или запрашивая нужные данные по диагностике. При необходимости можно добавить плату сбора информации с датчиков в аналоговом виде. Это будет плата цифровых и аналоговых входов. Также если необходимо можно управлять и выходами. Настройка данных для отображения на панели приборов записывается в xml файл и загружается при открытии программы.

PSA Coder для прошивки и кодирования Citroen и Peugeot
Общие функции:
* Чтение ошибок по UDS протоколу;
* Прошивка и загрузка калибровок по UDS и KWP протоколам (поддерживаются не все блоки) с использованием файла (если он у Вас есть) или по токену (если файла нет, но известен номер прошивки);
* Кодирование некоторых блоков;
* Перенос конфигурации поддерживаемых блоков (при чтении параметров сохраняется бэкап, который можно восстановить).

При необходимости производится техническая поддержка.

Цены:
СanHacker       4700 руб.
СanLinHacker    5500 руб.

Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.     
 

You are not allowed to view links. Register or LoginThe connections are all good because with the previous versions I can connect

Я никакие изменения в модуле ардуино не производил.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or LoginI cannot use version 39 the other versions work ok, it does not recognize any control unit with arduino

Скиньте фото консоли

Проверьте настройки подключения или само соединение с авто или между компонентами ардуино.

The connections are all good because with the previous versions I can connect

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or LoginI cannot use version 39 the other versions work ok, it does not recognize any control unit with arduino

Скиньте фото консоли

Проверьте настройки подключения или само соединение с авто или между компонентами ардуино.